交通枢纽配送解决方案
在客流密集、通道复杂的枢纽里，把物资按时送到点位
行业背景
机场、高铁站与地铁站的特点是面积大、人流密集、作业窗口受限。
作业窗口短
商铺与后勤补货只能在客流低峰或夜间进行。
通道与地面复杂
站厅、连廊、坡道、地砖与伸缩缝都考验导航与减振。
多方管理
站厅、商业与后勤分属不同管理方，权限与作业时段要逐项对齐。
人力往返多
商铺补货、保洁物资与行李推运占用大量人工。
方案概述
风行 M3 在站厅、连廊与后勤通道之间执行商铺补货、保洁物资与设备转运，四轮独立悬架与越野轮胎适应坡道与接缝路面，越障 180mm、最小离地间隙 160mm；100L 货舱与 60kg 额定载荷满足批量补货需求。
多传感器融合定位在玻璃幕墙、连廊等弱特征环境保持稳定；云端按点位与时段调度多机，配合电子围栏与限速区域在人流密集时段降速运行。
方案优势
弱特征环境稳定定位
激光与视觉融合，在连廊、幕墙与开阔站厅保持稳定。
跨越坡道与接缝
越障 180mm、最小离地间隙 160mm。
大货舱 一次补多点
100L 电动货舱与 60kg 额定载荷，一趟完成多个点位。
分区接力 远程可控
按区域多机接力；异常时远程接管并重新派发任务。
扫码交接 记录可查
交接环节扫码确认，出入记录同步到系统。
落地条件
作业窗口
明确各商铺与后勤的低峰、夜间补货时段，并取得管理方许可。
权限与接口
闸机、门禁与电梯提供对接协议，按管理方划分授权范围。
通道实测
提供连廊宽度、坡道、伸缩缝与地砖材质的实测数据。
供电与停靠
后勤区提供电源与停靠空间，避开站厅客流通道。
网络覆盖
站厅、连廊与后勤通道需要 Wi-Fi 覆盖，满足跨区漫游。
载重与货型
明确单次补货量与单件重量上限（本方案 60kg 额定、100L 货舱）。
交接点位
确定后勤卸货点、商铺交接点与各方责任人。
适用场景与部署方式
典型场景
商铺与餐饮补货、保洁与工程物资、办公区文件流转、失物与行李短驳。
部署方式
沿后勤通道与站厅边缘建图，划定限速与人流避让区域；充电与停靠点建议设在后勤区。
系统对接
可对接商业管理系统、工单与保洁排班系统；扫码枪用于交接确认。
枢纽通常由多方管理，我们可以配合运营方梳理可通行区域与作业窗口。